Infos und News zum Thema
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Ideen zum Thema Aktuell: Mitfahren. Mitdenken. Mitreden.
Einsatz von längeren und höheren Bussen mit barrierefreien Einstieg einzusetzen
Ich möchte nochmal betonen wie attaktiv es doch wäre während der Hauptverkehrszeiten wo viele Busse meist schon durch die Anzahl von Schülern…
Integraler Taktfahrplan im Harz mit integrierter Schmalspurbahn
Um die Region um den Harz besser anzubinden, wurden hier schon mehrere Einzelvorschläge diskutiert. Aus meiner Sicht benötigt es eine ganzheitliche…
Dauerhafter Erhalt der Straßenbahnbetriebe Naumburg und Halberstadt
Immer wieder gibt es Diskussionen um die Zukunft der kleinen Straßenbahnbetriebe im Land Sachsen-Anhalt. Diese stellen nicht nur regionales Kulturgut,…
Regio-Tram nach Kasseler Vorbild für die Zukunftsstrategie der Harzer Schmalspurbahn
Als Zukunftsstrategienkonzept für die Harzer Schmalspurbahnen würde ich eine Regiotram nach Kasseler Vorbild begrüßen. Eine Mischung aus Regionalbahn,…
PlusBus 260 Wernigerode - Hasselfelde - Harzgerode
Um die Drei Grundzentren Elbingerode, Hasselfelde und Harzgerode mit dem Mittelzentrum und Kultur-Hotspot Wernigerode zu verbinden sollte die 260 nach…
PlusBus 420 Bitterfeld - Friedersdorf - Pouch - Bad Düben
Um den länderübergreifenden Busverkehr zu stärken schlage ich eine PlusBus-Linie zwischen Bitterfeld und Bad Düben vor. Diese würde nicht nur viele…
Längere Fahrzeuge in S-Bahnen bei hoher Auslastung
Da eine Takterhöhung zwischen Halle und Leipzig wegen Personalmangels bei Triebfahrzeugführern und besetzter Schienen sicher nur schwer umsetzbar ist,…
Fahrzeiten des Schienenersatzverkehrs auf Busse anpassen
Ich würde es begrüßen, wenn zukünftig die Fahrzeiten des Schienenersatzverkehrs, nicht wie bisher, meist nur als Fahrplanzeiten des eigentlichen Zuges…
PlusBus 810 Naumburg - Bad Kösen - Eckartsberga
Eckartsberga als Grundzentrum ist derzeit nur schlecht angebunden. Der Busverkehr dorthin erfolgt derzeit mit verschiedenen Buslinien die nicht…
An diversen Stellen im Straßenbahnnetz und Eisenbahnnetz von Magdeburg gibt es Annäherungspunkte von beiden Bahnnetzen zum durchfahrenden verknüpfen.
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Zukunftsstrategie Harzer Schmalspurbahnen
Die Harzer Schmalspurbahnen haben für mich keine erkennbare Zukunftsstrategie. Die Fahrpläne werden immer weiter ausgedünnt (mit Ausnahme der…
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich möchte den Vorschlag unterbreiten, die bestehende S-Bahn-Verbindung von Halle-Nietleben bis Bad Salzelmen künftig…
Die Netzlücke zwischen Nebra und Artern sollte geschlossen werden. Nach wie vor besteht hier eine Schieneninfrastruktur und eine Möglichkeit, die…
Ich fühle mich ehrlich gesagt nicht mehr sicher in den Zügen. Generell (aber vor allem nachts) sind immer wieder Gestalten unterwegs, welche im Zug…
Mögliche Fahrzeitverkürzungen und Anschlussverbesserungen für den SEV RB 34 Stendal-Rathenow
Beim nun für längere Zeit anstehenden Schienenersatzverkehr der RB 34 Stendal-Rathenow könnten folgende Änderungen die Fahrzeit verkürzen und…