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Idee von
Jeremy Brandt
am 08.12.2025 um 9:29 Uhr
3 Kommentare
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Gedruckte SEV Fahrpläne und Baustelleninformation
Gerade im Hinblick auf lange und planbare Bauarbeiten sind gedruckte Fahrpläne und Infobroschüren wünschenswert. Diese Art der Information nutzen nach wie vor viele Menschen.
Liones72 | 14.12.2025 11:41 Uhr
Was genau ist denn mit "gedruckten" erFahrplänen gemeint? Da weiß man dann aber trotzdem nicht, ob der SEV pünktlich kommt, ob der gedruckte Fahrplan überhaupt aktuell ist.
Solche temporäre Zustände sind natürlich irgendwie auch den Fahrgästen ohne Smartphone oder Internet zu Hause zur Kenntnis zu bringen, aber gedruckte Unterlagen an jeder Ersatz Haltestellen sind extrem aufwendig und mit erheblichen Kosten für ein paar Tage schwer zu rechtfertigen.
Dazu gibt's Haltepunkte, wo täglich nur ein paar Menschen zusteigen, von denen dann vielleicht 2 kein Smartphone haben.
Ich tendiere inzwischen dazu, dass sich Fahrgäste vielleicht vom Enkel helfen lassen können und für Onlinemedien öffnen sollten.
Solche temporäre Zustände sind natürlich irgendwie auch den Fahrgästen ohne Smartphone oder Internet zu Hause zur Kenntnis zu bringen, aber gedruckte Unterlagen an jeder Ersatz Haltestellen sind extrem aufwendig und mit erheblichen Kosten für ein paar Tage schwer zu rechtfertigen.
Dazu gibt's Haltepunkte, wo täglich nur ein paar Menschen zusteigen, von denen dann vielleicht 2 kein Smartphone haben.
Ich tendiere inzwischen dazu, dass sich Fahrgäste vielleicht vom Enkel helfen lassen können und für Onlinemedien öffnen sollten.
Liones72 | 08.12.2025 13:40 Uhr
Echt? gedruckte Fahrpläne gibt es eigentlich bei der DB Bahn nicht mehr. Das Kursbuch ist nur noch virtuell verfügbar.
kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe
Vor Ort finde ich es wichtig, dass man sieht, wo der SEV Abfährt, die Haltestellen sind ja manchmal "irgendwo".
Es gibt auch kurzfristigen SEV. Da gibt es überhaupt keine Druckmöglichkeiten.
Infos für die Zielgruppe "ohne Smartphone" sind wahrscheinlich in der regionalen Presse besser aufgehoben.
Ne Telefonnummer an der SEV Haltestelle zur Hotline des EVUs könnte ich mir noch vorstellen.
Für SEV Fahrpläne sehe ich keinen Bedarf vor Ort. Ggf. gib es in großen Knoten noch gedruckte Infos zu Baustellen und Ausfällen/SEV.
kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe
Vor Ort finde ich es wichtig, dass man sieht, wo der SEV Abfährt, die Haltestellen sind ja manchmal "irgendwo".
Es gibt auch kurzfristigen SEV. Da gibt es überhaupt keine Druckmöglichkeiten.
Infos für die Zielgruppe "ohne Smartphone" sind wahrscheinlich in der regionalen Presse besser aufgehoben.
Ne Telefonnummer an der SEV Haltestelle zur Hotline des EVUs könnte ich mir noch vorstellen.
Für SEV Fahrpläne sehe ich keinen Bedarf vor Ort. Ggf. gib es in großen Knoten noch gedruckte Infos zu Baustellen und Ausfällen/SEV.
arnold01 | 13.12.2025 12:32 Uhr
Eine Dynamische Fahrgastinformation (DFI) sollte inzwischen eigentlich an allen Haltestellen Standard sein. E-Ink-Displays (E-Paper) brauchen nur sehr wenig Strom, wenn sich die Anzeige nicht verändert quasi gar nicht. Die Kosten dafür sind inzwischen überschaubar, Solarzellen gibt es auch schon und das Herumfahren und Aktualisieren von Aushangplänen würde dann wegfallen, weil alles via Mobilnetz in Sekunden aktualisiert werden kann. So könnte auch jederzeit auf SEV hingewiesen werden. Und es funktioniert auch, wenn das Smartphone nicht dabei ist oder nur das falsche Funknetz empfangbar ist.
www.nexturban.at/e-paper-outdoor/
www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/presse/pressemitteilungen/news/detail/news/100-digitaler-fahrgastinformationsanzeiger-an-mvv-regionalbushaltestelle-installiert/index.html
www.nexturban.at/e-paper-outdoor/
www.mvv-muenchen.de/mvv-und-service/presse/pressemitteilungen/news/detail/news/100-digitaler-fahrgastinformationsanzeiger-an-mvv-regionalbushaltestelle-installiert/index.html