Mitfahren. Mitdenken. Mitreden.

Halle (Saale) Hbf ist ein Traum-Bahnhof. Da gibt es sogar 24/7 WLAN, Essen und Getränke.

Quedlinburg wird toll, wenn es mal endlich fertig ist (war aber schon eine Weile nicht vor Ort)

in Röblingen der Tunnel ist geruchlich eine sogenannte "Harnröhre" - absolut unterirdisch ;-)

in Eisleben fahren manchmal die Trittbretter nicht aus und die Tür der Hamsterbacke bleibt zu, da passiert aber wohl bald was, hörte ich

"Mein" Bahnhof ist weiterhin eine Ruine.
Ich hatte ja schon beim letzten oder vorletzten Fahrgastforum auf den Bahnhof bzw. Haltepunkt Vahldorf verwiesen.

Seitdem hat sich zwar durchaus etwas getan, es fanden tatsächlich im November weitere Arbeiten statt. Das alte Bahnhofsgebäude wurde abgerissen und seitdem ist dort nun ein großes, nahezu ungesichertes Bauloch zu sehen. Die Baustelle ist so gut wie gar nicht abgesichert, sie wird als Abkürzung um zum Bahnsteig zu kommen genutzt. Die "Absicherung" ist vor allen bei starken Wind eher eine Gefahr für die Fahrgäste als eine Absicherung, denn man muss immer Angst haben nicht von ihr erschlagen zu werden, da die Zäune regelmäßig einfach umkippen. Weht der Wind mal etwas stärker, bumm liegen die Zäune um. Ein oder zwei Tage später schaut die Bahn vorbei, stellt alles wieder auf und dann kippen sie wieder um.

Der Zugang zum Bahnsteig ist weiterhin nicht barrierefrei. Es gibt Null Schutz bei Wind und Regen, die alte Bahnsteigbeleuchtung leuchtet seit 3 Jahren Tag und Nacht, weil niemand irgendwie in der Lage ist die Neue anzuschließen.
Seit der Betriebsübernahme durch Start Mitteldeutschland hat nun zusätzlich ein Lotteriespiel bekommen, immer mit der Frage wo wird dieses Mal der Zug halten. Die "alten" Triebfahrzeugführer die bereits bei Abellio gefahren sind, halten im Bereich des provisorischen Zuganges. Die neuen nutzen den Bahnsteig entweder voll aus, also Richtung Magdeburg wird bis kurz vorm abgesperrten Bereich gehalten, manchmal auch dahinter und Richtung Haldensleben kurz hinter dem abgesperrten Bereich. Für Fahrgäste heißt es immer öfters dem Zug hinterherlaufen und hoffen dass der vorne auch rausschaut (was die neuen nicht machen) oder beim Ausstieg langer Weg Richtung Ausgang.

Ich habe mittlerweile auch schon mit einigen gesprochen die früher oft und regelmäßig mit der Bahn gefahren sind, sie fragen mittlerweile lieber ihre Kinder ob sie nicht mal mit ihnen mit dem Auto in die Stadt fahren können. Es ist wirklich mittlerweile beschämend was die Bahn aktuell abliefert.

Angeblich soll es zwar nun in den nächsten Wochen weitergehen, da nun alle Genehmigungen vorliegen, aber ich glaube es erst wenn wirklich alles fertig gestellt ist.

Der Hit war am Ende der Abriss vom Bahnhofsgebäude, "oh da ist ja jetzt ein Loch". Nun musste erstmal die Frage geklärt werden wie dieses Loch gefüllt werden kann. Ein unterkellertes Gebäude wird abgerissen und zur Überraschung aller ist nach Abriss ein Loch da, also da stellen sich dann schon einige Fragen.

Keiner weiss bei uns weiss was das alles überhaupt soll und keiner kann es nachvollziehen was die Bahn da macht. Das Gebäude war in einem Topzustand, es sah optisch nicht mehr gut aus, aber baulich war es stabil, es gehörte zu den stabilsten kleinen Bahnhofsgebäuden in ganz Sachsen-Anhalt. Da war nix einsturzgefährdet und selbst wenn, dann wäre einfach alles in sich zusammengefallen und nicht mal ein Staubkorn wäre auf die Schienen gelangt. Also einfach Fenster und Türen raus, alles einmal neu anstreichen und dann als etwas größerer Wetterschutz und fertig wäre der Haltepunkt gewesen. Die Rampe hätte etwas verlängert werden können, dann wäre die Steigung auch gesetzeskonform ausgefallen und der Haltepunkt hätte seit 3 Jahren fertig sein können, zu einem Bruchteil dessen was er nun kostet.
Manchmal kann man es einfach nicht mehr verstehen und es kostet so ja auch viel Geld, welches dann an anderer Stelle wieder fehlt.

Vor drei Jahren war der Bahnsteig barrierefrei erreichbar, es gab eine Rollstuhlfahrerrampe, es gab einen Wetterschutz, Mülleimer, Fahrradständer, Sitzmöglichkeiten usw.
Heute ist die Rampe weg, dafür eine Stolperfalle von provisorischen Zugang, der im Winter nicht mal beleuchtet ist, gut daran ist die Gemeinde schuld, denn die Gehwegbeleuchtung hinter dem Bahnhof funktioniert seit Ewigkeiten nicht mehr. Es gibt keine Sitzmöglichkeiten, es gibt keinen Wetterschutz. Alle zwei Wochen wird mal der Müll aufgesammelt, was nicht viel bringt, tagsdarauf liegt er wieder da. Besonders nach Fußballspielen vom FCM schaut es ganz schlimm aus.

Ich bin also gespannt wie es weiter geht. Die Gemeinde ist es auch, denn die waren bisher ebenfalls eher ratlos, weil es Null Zusammenarbeit mit der Bahn gab. Seitens der Bahn ist bis heute scheinbar niemand auf die Idee gekommen mal wirklich das Gespräch vor Ort zu suchen. Für den Bahnhof ist das Bahnhofsmanagment vom Hbf Magdeburg zuständig und das ist ja nun keine wirkliche Entfernung, da hätte doch längst mal einer aus Magdeburg vorbeischauen können. Wirkliche Infos erfährt man nur noch durch Hörensagen oder weil man einfach mal Mitarbeiter von InfraGo anspricht die mal wieder irgendwas in Ordnung bringen.