Sachsen-Anhalt Takt - Mein Takt Fahrgastforum

Sachsen-Anhalt-Takt

Unser Thema vom 6. bis 19. Dezember 2021:

Welche Linien sollen künftig häufiger fahren? Wie geht es mit dem S-Bahn-Ausbau weiter? Und was ist eigentlich der Sachsen-Anhalt-Takt?

Im Dezember 2021 haben wir hier im Fahrgastforum unsere Pläne für den Ausbau des Regionalzug- und S-Bahn-Angebots in Sachsen-Anhalt vorgestellt. Nutzerinnen und Nutzer konnten diese Projekte kommentieren und bewerten und natürlich auch eigene Ideen für den Sachsen-Anhalt-Takt einbringen.

Wir haben die am besten bewerteten Ideen und die am häufigsten angesprochenen Themen nachfolgend zusammengefasst.

Kleinere Stationen besser Anbinden oder mehr RE-Verbindungen?

Mehrere Nutzer haben sich gewünscht, dass auch kleinere Stationen mindestens im Stundentakt bedient werden. Gleichzeitig wurde aber auch gefordert, dass schnelle Linien nicht durch zusätzliche Unterwegshalte ausgebremst werden.

Ausbau der S-Bahn Magdeburg

Eine Reihe von Ideen hat uns zum Stadt-Umland-Verkehr rund um Magdeburg erreicht. Dazu gehörten z. B. der Wunsch nach einem 30-Minuten-Takt zwischen Magdeburg und Haldensleben, S-Bahn-Linien nach Burg, Zerbst, Staßfurt und Oschersleben sowie Ideen für Regionalstadtbahn-Linien.

Mehr Angebote am Tagesrand und in der Nacht

In mehreren Ideen ging es um zusätzliche Verbindungen am Tagesrand, am Wochenende oder in der Nacht. Genannte Linien waren u. a. der RE 9 Kassel – Halle und die RB 40 Magdeburg – Helmstedt – Braunschweig.

Zusätzliche Stationen

Einige Ideen zielten auf die Wiederinbetriebnahme geschlossener Stationen ab. Darunter waren z. B. Blumenberg, Jütrichau und Tießen.

Schnelle Verbindungen nach Berlin und Hamburg einrichten

Weitere Ideen betrafen Verbindungen, die eher dem Fernverkehr zuzuordnen sind. Gewünscht wurden vor allem schnelle Verbindungen von Magdeburg und Dessau nach Berlin sowie Anschlussverbindungen in Richtung Hamburg.

Strecken reaktivieren

Unter den eingegangenen Vorschlägen waren auch zahlreiche Wünsche zur Reaktivierung von Bahnstrecken.

Bessere Anbindung des Harzes

Zwei Wünsche bezogen sich auf die Schaffung besserer bzw. schnellerer Verbindungen in den Harz. Daran sind auch wir interessiert und treiben daher das Streckenausbauprojekt Halberstadt – Magdeburg weiter voran.

Landesweiten Stundentakt auch beim Bus einführen

Wo Bahnangebote in der Fläche nicht angemessen eingesetzt werden können oder keine Bahninfrastruktur vorhanden ist, übernehmen PlusBus und TaktBus im Landesnetz die Bedienung.